Все бытовые электроприборы по своей сути являются достаточно простым оборудованием. Если не вдаваться в частности, то чаще всего выходит из строя двигатель, редуктор или рабочий орган. Именно за счет этого многие профессиональные строители предпочитают именно электроинструмент. Ремонт ему требуется не столь часто, но за счет своей простоты стоит он куда дешевле бензиновых аналогов.

Думаем, что в случае той же пилы поломку пильной шины или обрыв цепи визуально определит даже полный профан, а потому сразу же поговорим о некоторых принципах ремонта и определения неисправностей двигателя.

Итак, ежели ваш верный помощник вообще не включается и не подает иных «признаков жизни», то вам не удастся обойтись без мультиметра, но если возможности купить его нет, вполне возможно для этой же цели использовать обыкновенную лампу накаливания. Она поможет вернуть к жизни ваш электроинструмент. Ремонт следует начать с предварительной подготовки к нему.

Можно догадаться, что важнейшим подготовительным этапом следует считать снятие всех наружных деталей, которые могут помешать процессу разборки. После этого включаем инструмент в сеть, и, пользуясь упомянутой нами контрольной лампой, «звоним» все соединения. Не стоит говорить, как важна при этом техника безопасности.

Если все токопроводящие пути работают, то случилось самое неприятное: полетел двигатель. В большинстве случаев его приходится менять, но можно попробовать снять и провести диагностику. Следует отметить, что только специалист высокой квалификации в такой ситуации сможет вернуть к жизни электроинструмент. Ремонт его несведущим человеком приведет к самым печальным последствиям.

Если же говорить о диагностике неисправностей механической части, то мы уже говорили о том, что в большей части случаев сделать это можно путем простого визуального осмотра. Чаще всего поврежденная деталь просто меняется. Особенно хорош в этом плане ремонт электроинструмента Bosch. Дело в том, что в его сервисных центрах, да и просто в розничной торговле можно встретить практически все детали к нему, чего у конкурентов практически не бывает.

Чаще всего к такому исходу приводит чрезвычайно сильный нагрев, возникающий при искрении щеток. К слову, очень часто искрить они начинают при имеющихся дефектах вала. Кроме щеток, из-за этих же неисправностей выходят из строя их держатели. Определить причину в этом случае достаточно просто, так что сервисный ремонт электроинструмента вам вряд ли понадобится, так как самостоятельно заменить щетки не так уж и сложно.

Если говорить о двигателе, то чаще всего причиной поломок являются какие-то неполадки в обмотках статора. Часто встречаются замыкания между ними, которые практически наверняка выводят из строя электроинструмент. Ремонт в таком случае заключается в замене двигателя, так как заниматься перемоткой самостоятельно слишком сложно. Но я все же обратился в сервисный центр https://rembrend.com , где мне быстро и недорого починили мой электроинструмент.