Итак, есть а/м волга газ 2401 с двигателем 24д внутри. сие чудо после кап ремонта и тд...
после летнего закипания пропал ХХ, причем не частично а совсем (газ отпустил - заглох). В азбуке написано что пропасть ХХ может либо из-за неисправности электромагнитноо клапана либо из-за пропускания под прокладкой блока ЭПХХ либо из-за подсоса воздуха во впускной коллектор. Первое я отсек сразу ибо его у меня нет, поменял прокладочку, а затем и сам блок, а вот третий пункт показался мне более вероятным. Я демонтировал и отвез на проточку ГБЦ (оказалась слегка кривой) и поменял везде прокладки - эффекта ноль. Проверил подряд 4 разных карба - без изменений, поменял свечи, трамблер, бронепровода и катушку - без изменений. Даже заменил все шланги связанные с вакуумной системой - не помогло. А теперь вопрос: в чем может быть причина???

Клапана регулировал? Может быть зажат какой, на высоких оборотах ровно двигатель стоит или дергается?

клапана новые притертые и отрегулированы по мануалу. А работает так: - до 3000 об/м двоит, а после 3000 (видимо при открытии 2й камеры)начинает работать стабильно

проверь на целостность ввсех соединений шланг от ваккуумника, от этого тоже может быть такая ерунда.
а еще может быть метки не правильно выставлены

проверил метки - все совпадает. купил новый шланг вакуумника, помогло совсем незначительно - холостой ход теперь составляет гдет то 200 - 250 об/мин, но троение не изчезло

где территориально находишься?

Может после перегрева с двигателем что, было такое у моего знакомого, перебрал и все нормализовалось.

вопрос решен!! проблема оказалась в уплотнительных кольцах под гильзами :-/ после замены все прекратилось