В общем ситуация такая: 402 двигатель, 151 карб (со ступенчатым подсосом). При резком нажатии на педаль газа глохнет, впечатление что захлебывается. В ТМП разводят руками: "Карбюратор новый, что в нем чинить, ездий так" Но мне кажется не должно быть так. В чем может быть проблема? Плюс ко всему плохо держит холостые, приходится ездить с "оттопыренным" подсосом.
Помогите разобраться в чем дело и устранить неисправность.
1. modigliany - 18 Ноября, 2009 - 22:17:08 - перейти к сообщению
2. comgaz - 19 Ноября, 2009 - 05:19:20 - перейти к сообщению
ну я себе регулировал болтами качества и количества + там ещё есть ригулятьр дросельной заслонки.
3. elviis - 20 Ноября, 2009 - 09:09:30 - перейти к сообщению
Может уровень топлива мал (в поплавковой камере).В любом случае-наверно не хватает топлива-карбюратор сильно беднит смесь,потому-как если бы заливал,то двигатель бы глох постепенно а не сразу....
4. modigliany - 20 Ноября, 2009 - 13:27:27 - перейти к сообщению
Так а он постепенно и глохнет, не сразу.
5. vol029 - 22 Ноября, 2009 - 14:24:47 - перейти к сообщению
У меня была похожая проблема.
Решил ее только полной чисткой и продувкой карбюратора.
У тебя система эпхх подключена.
Решил ее только полной чисткой и продувкой карбюратора.
У тебя система эпхх подключена.
6. elviis - 23 Ноября, 2009 - 15:36:39 - перейти к сообщению
Изолятор свечи какого цвета?Зажигание правильное?.Не должно такого быть,если всё нормально.Может уровень в поплавковой большой...Что там с жиклерами?Смотреть нужно.Сначала нужно проверить-беднит карб или переливает....
7. modigliany - 14 Декабря, 2009 - 00:53:19 - перейти к сообщению
Изолятор белый.Недавно вытаскивал свечи, на них черный нагар. Я так понимаю смесь надо обеднять. Тока вот добраться до регулировки ускорительного насоса не знаю как.
8. elviis - 14 Декабря, 2009 - 09:08:14 - перейти к сообщению
Может и не в ускорительном насосе дело.Нужно смотреть уровень топлива (может высокий уровень,может игла не держит),жиклёры (может выкрутился какой).Хотя карб то смотрели уже...Езда на подсосе это не есть гут.Может проблема вообще не в карбе...Может зажигание....
9. klin8 - 15 Декабря, 2009 - 14:30:15 - перейти к сообщению
modigliany пишет:
возможен ещё такой вариант, что двигатель не прогревается до рабочей температуры, в этом случае появляется значительный провал при нажатие аксилератора, а свечи чёрные из за того что ездишь на подсосе (это черевато!!!). Но чаще всего это действительно или карб или зажигание, и если на одной станции разводят руками не стоит отчаиваться попробуй посоветоваться со спецами на других станциях
В общем ситуация такая: 402 двигатель, 151 карб (со ступенчатым подсосом). При резком нажатии на педаль газа глохнет, впечатление что захлебывается. В ТМП разводят руками: "Карбюратор новый, что в нем чинить, ездий так" Но мне кажется не должно быть так. В чем может быть проблема? Плюс ко всему плохо держит холостые, приходится ездить с "оттопыренным" подсосом.
Помогите разобраться в чем дело и устранить неисправность.
Помогите разобраться в чем дело и устранить неисправность.
10. Гость - 18 Декабря, 2009 - 21:07:56 - перейти к сообщению
Как бывший карбюраторщик могу сказать - описанный симптом - на 90% уверен, забитый канал или хобот насоса ускорителя.
11. modigliany - 30 Декабря, 2009 - 01:55:59 - перейти к сообщению
bможет вопрос глупый. но чем чревата езда на подсосе?